{"title":"CUBE Stereo 2027","description":"\u003csection class=\"cs5-bottom\" aria-label=\"CUBE Stereo 2027 Informationen\"\u003e \u003c!-- USP BAR --\u003e \u003cul class=\"cs5-usp-bar\" aria-label=\"Unsere Leistungen\"\u003e \u003cli class=\"cs5-usp-item\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cubestoregoettongen.com\/policies\/shipping-policy\"\u003eKostenlose Lieferung*\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eDeutschlandweit · 2 bis 5 Werktage · Lagerware sofort verfügbar\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"cs5-usp-item\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eReady-to-Ride\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eIn wenigen Minuten und Handgriffen startklar\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"cs5-usp-item\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eMerlin hilft per Telefon\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMTB- und Enduro-Experte · persönliche Beratung\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"cs5-usp-item\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eÜber +50.000 zufriedene Kunden\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eSeit 2018\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c!-- FÜR WEN --\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eFür wen ist das CUBE Stereo 2027 gemacht?\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e150 mm Federweg sind die goldene Mitte: genug für ruppige Trails, wenig genug, um bergauf noch Spaß zu haben. Diese drei Profile fahren ein Stereo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Umsteiger vom Hardtail:\u003c\/strong\u003e Du fährst seit ein paar Jahren Trails und merkst, dass dir am Hinterrad Kontrolle fehlt. Du willst ein Fully, das nicht gleich 4.000 € kostet. Für dich: \u003cstrong\u003eStereo HPC RACE\u003c\/strong\u003e, 1.999 €.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Trail-Stammgast:\u003c\/strong\u003e Du bist zwei bis drei Mal pro Woche im Wald, kennst deine Hometrails im Detail und willst Fahrwerksreserven statt Schaltgruppen-Prestige. Für dich: \u003cstrong\u003eStereo HPC TM\u003c\/strong\u003e, 2.999 €, mit Fox 36 und Maven-Bremsen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Tourenfahrer mit Trailanspruch:\u003c\/strong\u003e Du sammelst Höhenmeter aus eigener Kraft und willst bergab trotzdem nichts vermissen. Für dich: \u003cstrong\u003eStereo C:62 SLT\u003c\/strong\u003e mit 13,6 kg, XTR Di2 und Fox Factory, 5.499 €.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeniger geeignet, wenn:\u003c\/strong\u003e Du steile, verblockte Enduro-Strecken fährst. Dann ist das Fritzz mit 170 mm die richtige Wahl. Für Bikepark und Shuttle-Tage nimm das TWO15, für überwiegend Forstwege reicht ein Aim Hardtail.\u003c\/p\u003e \u003c!-- GRUNDLAGEN --\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eWas ist ein Trail-Fully und wofür brauchst du 150 mm Federweg?\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"cs5-section-intro\"\u003eEin Fully ist vorne und hinten gefedert. Das kostet etwas Effizienz beim Treten und gibt dir dafür Kontrolle, Komfort und Sicherheit, sobald der Boden unruhig wird.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"cs5-cards cs5-cards-3\"\u003e\n\u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e\u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003eWas Federweg wirklich bedeutet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003e150 mm ist der Weg, den Gabel und Dämpfer einfedern können. Mehr Federweg heißt mehr Reserven bergab, aber auch mehr Gewicht und ein trägeres Rad bergauf. 150 mm ist die Auslegung, mit der die meisten Fahrer auf deutschen Trails am besten zurechtkommen.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e\u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003eFully oder Hardtail\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eEin Hardtail ist nur vorne gefedert, leichter und günstiger. Sobald du länger als eine Minute am Stück bergab fährst und der Boden Wurzeln oder Steine hat, ist ein Fully deutlich schneller und weniger anstrengend.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e\u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003eWas eine Dropper Post bringt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eAlle Stereo haben eine versenkbare Sattelstütze. Per Hebel fährst du den Sattel im Fahren nach unten und hast bergab Bewegungsfreiheit. Wer das einmal hatte, gibt es nicht mehr her.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003c!-- NAMENSLOGIK --\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eWas bedeuten RACE, TM, Super TM und SLT?\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"cs5-section-intro\"\u003eBei den MTB-Fullys steht die Stufe vor allem für die Qualität des Fahrwerks. Genau dort solltest du auch investieren, nicht in die Schaltung.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"cs5-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cs5-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eBezeichnung\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eWas dahintersteckt\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eBeispiel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eRACE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstieg mit RockShox Psylo Silver und Shimano XT Schaltung.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStereo HPC RACE, 1.999 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrail Motion: Fox 36 Performance Elite und SRAM Maven Bremsen.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStereo HPC TM, 2.999 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eSuper TM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro-Fahrwerk von RockShox mit einstellbarem Durchschlagschutz.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStereo C:62 Super TM, 4.999 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTopmodell: Fox Factory mit Kashima, Shimano XTR Di2, 13,6 kg.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStereo C:62 SLT, 5.499 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eHPC \/ C:62\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHPC ist Carbon vorn mit Alu-Heck, C:62 komplett Carbon und rund 1,5 kg leichter.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebeides ab 1.999 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eRookie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJugend-Fully in XS und S mit 120 mm Federweg.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStereo ONE22 Rookie, 1.599 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e \u003c!-- GROESSE --\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eWelche Rahmengröße passt zu dir?\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"cs5-section-intro\"\u003eBei Trailbikes entscheidet auch der Fahrstil: wendiger und spielerischer eine Nummer kleiner, laufruhiger und stabiler eine Nummer größer. Wir beraten dich dazu persönlich.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"cs5-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cs5-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eGröße\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eKörpergröße\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eXS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 150 bis 162 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur Rookie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 158 bis 170 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 168 bis 178 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emeistverkaufte Größe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 176 bis 186 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab ca. 184 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e \u003c!-- KAUFBERATUNG --\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eStereo HPC oder Stereo C:62?\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"cs5-section-intro\"\u003eFahrwerkskinematik und Geometrie sind identisch. Der Unterschied liegt im Hinterbau-Material, im Gewicht und im Preis.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"cs5-cards cs5-cards-2\"\u003e \u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e \u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003eStereo HPC, richtig für dich wenn…\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eDu ein \u003cstrong\u003eFully mit Carbon-Front unter 3.000 €\u003c\/strong\u003e willst. C:62 Hauptrahmen mit Aluminium-Hinterbau, robuster im Alltag und günstiger. \u003cstrong\u003eRACE (1.999 €)\u003c\/strong\u003e mit RockShox Psylo Silver, Deluxe Select+ und Shimano XT 12-fach. \u003cstrong\u003eTM (2.999 €)\u003c\/strong\u003e mit Fox 36 Performance Elite GRIPX, Float X und SRAM Maven Bremsen.\u003c\/p\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e \u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003eStereo C:62, richtig für dich wenn…\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eDu \u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e willst. Vollcarbonrahmen samt Hinterbau, rund \u003cstrong\u003e1,5 kg leichter\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eSuper TM (4.999 €)\u003c\/strong\u003e mit RockShox Lyrik Ultimate LinearXL, Vivid Ultimate und SRAM X0 AXS Transmission bei 14,9 kg. \u003cstrong\u003eSLT (5.499 €)\u003c\/strong\u003e mit Fox Factory Fahrwerk und Shimano XTR Di2 bei 13,6 kg.\u003c\/p\u003e \u003c\/article\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- TECHNIK --\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eTechnik-Übersicht: Was alle Stereo 2027 gemeinsam haben\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"cs5-cards cs5-cards-3\"\u003e \u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e \u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003e150 mm Trail-Federweg\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eAlle Serienmodelle fahren \u003cstrong\u003e150 mm an der Front\u003c\/strong\u003e, eine klassische Trail-Auslegung: bergauf effizient, bergab mit genug Reserven. Das Jugend-Fully \u003cstrong\u003eStereo ONE22 Rookie\u003c\/strong\u003e hat 120 mm. Ab dem HPC RACE serienmäßig mit versenkbarer Sattelstütze.\u003c\/p\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e \u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003eUDH und SRAM Transmission\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eAlle Rahmen nutzen das genormte \u003cstrong\u003eUDH-Schaltauge\u003c\/strong\u003e. HPC TM und C:62 Super TM fahren \u003cstrong\u003eEagle 90 bzw. X0 AXS Transmission\u003c\/strong\u003e direkt am Rahmen verschraubt: präzises Schalten unter Last, hohe Robustheit bei Stürzen, einfache Einstellung.\u003c\/p\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e \u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003eSRAM Maven Bremsen ab dem TM\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eAb dem \u003cstrong\u003eStereo HPC TM\u003c\/strong\u003e verzögern \u003cstrong\u003eSRAM Maven\u003c\/strong\u003e Vierkolbenbremsen mit 200 mm Scheiben vorn und hinten. Bei gleicher Handkraft spürbar mehr Verzögerung als bisherige Code-Modelle, auf langen Abfahrten reicht ein Finger.\u003c\/p\u003e \u003c\/article\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- MODELLTABELLE --\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eCUBE Stereo Modellübersicht 2027\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"cs5-section-intro\"\u003eFünf Modelle inklusive Jugend-Fully.\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"cs5-table-wrap\"\u003e \u003ctable class=\"cs5-table\"\u003e \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eRahmen\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eFahrwerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eSchaltung\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eGewicht\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eUVP\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eStereo ONE22 Rookie (XS\/S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHPA Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR Suntour XCR32 Air 120 mm \/ Edge R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano Cues 11-fach\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15,0 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.599 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eStereo HPC RACE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC:62 Front + Alu-Heck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRockShox Psylo Silver RC 150 mm \/ Deluxe Select+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano XT 12-fach\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.999 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eStereo HPC TM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC:62 Front + Alu-Heck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFox 36 Performance Elite GRIPX 150 mm \/ Float X PE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRAM Eagle 90 Transmission\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.999 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eStereo C:62 Super TM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC:62 Vollcarbon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRockShox Lyrik Ultimate LinearXL \/ Vivid Ultimate\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRAM X0 Eagle AXS Transmission\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14,9 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.999 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003eStereo C:62 SLT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC:62 Vollcarbon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFox 36 Factory GRIPX2 150 mm \/ Float X Factory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano XTR Di2 12-fach\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.499 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- EINSATZBEREICHE --\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eHometrail, Enduro oder Tour, das richtige Stereo finden\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"cs5-cards cs5-cards-3\"\u003e \u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e \u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003eErstes richtiges Fully\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eHometrails, Bikepark-Tage sind die Ausnahme. Das \u003cstrong\u003eStereo HPC RACE\u003c\/strong\u003e hat alles, was zählt: Carbon-Front, 150 mm, XT-Schaltung, Dropper Post. Empfehlung: Stereo HPC RACE, 1.999 €.\u003c\/p\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e \u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003eAmbitioniert und ruppig\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eSchnelle, verblockte Trails mit Fahrwerksreserven. Das \u003cstrong\u003eStereo HPC TM\u003c\/strong\u003e bringt Fox 36 Performance Elite, Float X und Maven-Bremsen. Empfehlung: Stereo HPC TM, 2.999 €.\u003c\/p\u003e \u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e \u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003eLeicht bergauf, souverän bergab\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eTourenkilometer und Trailtempo. Das \u003cstrong\u003eStereo C:62 SLT\u003c\/strong\u003e wiegt 13,6 kg bei vollem Fox-Factory-Fahrwerk und XTR Di2. Empfehlung: Stereo C:62 SLT, 5.499 €.\u003c\/p\u003e \u003c\/article\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- EMPFEHLUNG --\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eMerlins TOP-3 CUBE Stereo Empfehlungen 2027\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"cs5-expert\"\u003e \u003cdiv class=\"cs5-expert-head\"\u003e \u003cdiv class=\"cs5-avatar\" aria-hidden=\"true\"\u003eM\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003ch3\u003eMerlins TOP-3, nach Hunderten von Beratungen\u003c\/h3\u003e \u003cspan\u003eMTB- und Enduro-Experte · CUBE Store Göttingen, CUBE Store Hildesheim \u0026amp; CUBE Store Goslar\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"cs5-expert-quote\"\u003e„Die Namensänderung verwirrt am Anfang, macht die Auswahl aber ehrlicher: Es gibt jetzt ein Trailbike, darüber das Fritzz als Enduro und ganz oben das TWO15 für den Park. Für 90 % unserer Kunden im Harz und im Solling ist das Stereo HPC RACE das richtige Rad. Und wer mehr will, sollte nicht in die Ausstattung, sondern ins Fahrwerk investieren. Deshalb lieber HPC TM als HPC RACE mit Upgrades.“\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"cs5-rec\"\u003e \u003cspan class=\"cs5-rec-tag\"\u003eFür die meisten\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"cs5-rec-text\"\u003e\u003cstrong\u003eCUBE Stereo HPC RACE\u003c\/strong\u003e, Carbon-Front, 150 mm, Shimano XT 12-fach und Dropper Post für 1.999 €. Ein Fully, das du nicht nach einem Jahr aufrüsten musst. Wer nicht weiß welches Modell, nimmt dieses.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"cs5-rec\"\u003e \u003cspan class=\"cs5-rec-tag\"\u003eTrail-Allrounder\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"cs5-rec-text\"\u003e\u003cstrong\u003eCUBE Stereo HPC TM\u003c\/strong\u003e, Fox 36 Performance Elite GRIPX, Float X, SRAM Eagle 90 Transmission und Maven Bremsen, 2.999 €. Fahrwerk statt Schnickschnack.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"cs5-rec\"\u003e \u003cspan class=\"cs5-rec-tag\"\u003eLeichtbau\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"cs5-rec-text\"\u003e\u003cstrong\u003eCUBE Stereo C:62 SLT\u003c\/strong\u003e, Vollcarbon, Fox Factory mit Kashima, Shimano XTR Di2, 13,6 kg, 5.499 €. Bergauf effizient, bergab kompromisslos.\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e \u003ca class=\"cs5-expert-cta\" href=\"tel:+4955138422330\"\u003e📞 Nicht sicher? Ruf Merlin an, 0551 384 223 30\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- ABLAUF --\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eSo kommst du zu deinem CUBE Stereo 2027\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"cs5-cards cs5-cards-2\"\u003e\n\u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e\u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003e1. Beratung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eRuf an oder komm vorbei. Merlin klärt Größe, Ausstattung und Einsatzbereich mit dir und sagt dir auch, wenn ein anderes Modell besser passt. Oder bestell direkt online, wenn du schon weißt, welches Bike zu dir passt.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e\u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003e2. Aufbau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eUnsere Mechaniker montieren dein Bike in der Meisterwerkstatt Ready-to-Ride. Du musst nur noch wenige Schritte selbst machen, bis das Bike fahrbereit ist.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e\u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003e3. Lieferung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eVersandkostenfrei deutschlandweit in 2 bis 5 Werktagen, Ready-to-Ride. Oder du holst es in Göttingen, Hildesheim oder Goslar ab.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e\u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003e4. Service\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eFür Inspektion, Garantie und Reparaturen kannst du jederzeit in den CUBE Store Göttingen, CUBE Store Goslar oder CUBE Store Hildesheim kommen. Wohnst du weiter weg, gib dein Bike einfach bei einer freien Werkstatt in deiner Nähe ab.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003c!-- FAQ --\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eHäufige Fragen zum CUBE Stereo 2027\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"cs5-faq\"\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e \u003csummary\u003eWarum heißt das CUBE Stereo 2027 nicht mehr ONE44 oder ONE77?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eCUBE hat die Namensstruktur für 2027 vereinfacht. Bei den Bikes \u003cstrong\u003eohne Motor\u003c\/strong\u003e entfallen die Federwegs-Kennzahlen, das Trail-Fully heißt nur noch \u003cstrong\u003eStereo\u003c\/strong\u003e. Unterschieden wird über Rahmen (HPC oder C:62) und Ausstattungsstufe. Bei den E-MTBs (Stereo Hybrid) bleiben ONE22, ONE44 und ONE77 bestehen.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e \u003csummary\u003eWas kostet das CUBE Stereo 2027?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eDas CUBE Stereo 2027 startet bei \u003cstrong\u003e1.999 €\u003c\/strong\u003e (Stereo HPC RACE). Das Topmodell Stereo C:62 SLT mit XTR Di2 kostet \u003cstrong\u003e5.499 €\u003c\/strong\u003e. Das Jugend-Fully Stereo ONE22 Rookie liegt bei 1.599 €.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e \u003csummary\u003eWie viel Federweg hat das Stereo 2027?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eDie Serienmodelle fahren \u003cstrong\u003e150 mm an der Front\u003c\/strong\u003e, eine klassische Trail-Auslegung. Das Rookie-Modell hat 120 mm.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e \u003csummary\u003eWas ist der Unterschied zwischen HPC und C:62?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHPC\u003c\/strong\u003e ist ein Carbon-Hauptrahmen mit Aluminium-Hinterbau, \u003cstrong\u003eC:62\u003c\/strong\u003e ein Vollcarbonrahmen. Der C:62 spart rund 1,5 kg. Geometrie und Kinematik sind identisch.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e \u003csummary\u003eIst das Stereo bikeparktauglich?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eFür Flowtrails und gelegentliche Bikepark-Tage ja. Für steile Enduro-Strecken ist das CUBE Fritzz 2027 mit 170 mm die bessere Wahl, bei regelmäßigen Downhill-Strecken und großen Sprüngen das CUBE TWO15 2027 mit 200 mm.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e \u003csummary\u003eWelche Rahmengröße brauche ich?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eRichtwerte: \u003cstrong\u003eS\u003c\/strong\u003e ab ca. 158 bis 170 cm, \u003cstrong\u003eM\u003c\/strong\u003e 168 bis 178 cm, \u003cstrong\u003eL\u003c\/strong\u003e 176 bis 186 cm, \u003cstrong\u003eXL\u003c\/strong\u003e ab ca. 184 cm. Da Trailbikes je nach Fahrstil unterschiedlich gefahren werden, empfehlen wir eine Probefahrt, wir vermessen dich vor Ort.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e \u003csummary\u003eGibt es das Stereo 2027 auch mit Motor?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eJa, als CUBE Stereo Hybrid 2027 mit Bosch Performance CX (120 Nm) oder dem neuen DJI Avinox M2S, ab 3.699 €.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e \u003csummary\u003eKann ich das Bike Probe fahren?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eJa. In allen drei Stores in Göttingen, Hildesheim und Goslar, kostenlos und ohne Kaufverpflichtung. Tel: 0551 384 223 30.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e \u003csummary\u003eJobrad \/ Bikeleasing möglich?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eJa. Alle gängigen Anbieter: JobRad, BusinessBike, Lease-a-Bike, Eleasa, Bikeleasing, Deutsche Dienstrad und weitere.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e \u003csummary\u003eIst eine Finanzierung möglich?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eJa. Ab unter 100 Euro monatlich.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e \u003csummary\u003eWas passiert wenn mein Bike einen Defekt hat?\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eMeisterwerkstatt in allen drei Stores. Tel: 0551 384 223 30.\u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"cs5-cta-banner\"\u003e \u003ch2\u003eNoch unsicher beim CUBE Stereo 2027?\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eMerlin fährt die Räder, die er verkauft, und berät dich persönlich. Ein Anruf reicht, und du weißt, welches Modell und welche Größe zu dir passen.\u003c\/p\u003e \u003ca href=\"tel:+4955138422330\"\u003eMerlin anrufen: 0551 384 223 30\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e \u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e {\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[ {\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Warum heißt das CUBE Stereo 2027 nicht mehr ONE44 oder ONE77?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"CUBE hat die Namensstruktur für 2027 vereinfacht. Bei den Bikes ohne Motor entfallen die Federwegs-Kennzahlen, das Trail-Fully heißt nur noch Stereo. Unterschieden wird über Rahmen (HPC oder C:62) und Ausstattungsstufe. Bei den E-MTBs (Stereo Hybrid) bleiben ONE22, ONE44 und ONE77 bestehen.\"}}, {\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Was kostet das CUBE Stereo 2027?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Das CUBE Stereo 2027 startet bei 1.999 € (Stereo HPC RACE). 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Der Geometrie des Flying Circus 240 sei Dank ist dieses Gefühl für Youngsters zum Greifen nah, denn sie ist konsequent auf den Einsatz ohne Bodenkontakt ausgelegt. Dazu halten die RST Snyper Luftfedergabel und stabilen CUBE Laufräder mit Billy Bonkers Pneus von Schwalbe selbst dann die Stellung, wenn mal was schiefgeht. Ebenso mit dabei sind kräftig zupackende hydraulische Scheibenbremsen und ein unkomplizierter Singlespeed-Antrieb. Fazit: Das perfekte Set-up für Nachwuchs-Ripper, die auf dem Pumptrack oder Trail richtig Gas geben und Eindruck schinden wollen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWas die Kids heute teilweise auf ihren Bikes abliefern, ist unglaublich – und diejenigen, die dabei gern ein paar Meter Luft unter dem Profil haben, spielen noch mal in einer anderen Liga! Im Flying Circus 240 steckt genau dieselbe Expertise wie in unseren Dirtjump-Bikes für Erwachsene, es ist mit 24 Zoll Laufrädern lediglich eine Nummer kleiner und damit ideal für die „jungen Wilden\". Auch in Sachen Steifigkeit, Stabilität und Feinabstimmung steht es dem Erwachsenen-Pendant in nichts nach. Damit haben die Kids einen zuverlässigen und robusten Trickster unter dem Sattel, der einfach nur Spaß macht!\u003c\/p\u003e","brand":"CUBE","offers":[{"title":"actionteam \/ 24\"","offer_id":49267965919549,"sku":"4054571474285","price":1699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/9294\/7517\/files\/852510_S_00.jpg?v=1725456718"},{"product_id":"cube-stereo-one22-rookie-actionteam-2025","title":"Cube Stereo ONE22 Rookie actionteam","description":"\u003cp\u003eJunge Shredder im Offroad-Fieber wünschen sich – völlig zu Recht übrigens – ein Bike, das sie und ihre Leidenschaft perfekt unterstützt. Eins wie das Stereo 240 ONE mit seiner kindgerecht abgestimmten Kombo aus Manitou J-Unit Gabel und Radium Expert Dämpfer, 24 Zoll Laufrädern und einem top proportionierten Chassis. Zweifellos ein waschechtes Trail-Mountainbike, einfach nur in kleinerer Ausführung. Wir haben diesem Geländegänger zudem eine einfach zu bedienende 9-Gang Schaltung und leistungsstarke hydraulische Magura Scheibenbremsen verpasst. Damit meistern abenteuerlustige Kids ihre Trail-Rides souverän und sicher, egal ob bergauf oder bergab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIn jedem CUBE Chassis steckt unsere jahrzehntelange Erfahrung im Rahmenbau – und das des Stereo 240 ist da keine Ausnahme. Zwar sind die Laufräder kleiner als bei unseren anderen Fullys, aber wir haben bei der Entwicklung ebenso viel Liebe zum Detail walten lassen. Daher kommen die gleichen konischen Aluminiumrohrsätze zum Einsatz wie bei unseren „großen\" Bikes, außerdem dieselbe geschmeidige Federungskinematik. Praktisch: Ein austauschbares Schaltauge verhindert kostspielige Reparaturen nach dem einen oder anderen unvermeidbaren Sturz. Selbstredend, dass der Rahmen alle unsere strengen Sicherheitstests mit Bravour gemeistert hat. Fazit: Fahrspaß und Sicherheit in einem!\u003c\/p\u003e","brand":"CUBE","offers":[{"title":"actionteam \/ XS","offer_id":49268076282173,"sku":"4054571474292","price":1599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"actionteam \/ S","offer_id":49268076249405,"sku":"4054571474308","price":1599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/9294\/7517\/files\/852600_S_00.jpg?v=1725458479"},{"product_id":"cube-stereo-hpc-race-carbon-n-black-2027","title":"Cube Stereo HPC RACE carbon´n´black 2027","description":"\u003cp\u003eReady, steady, go: Das Stereo HPC Race steht in den Startlöchern und ist bereit für anspruchsvolle Trails jeder Art. Damit Felsen, Wurzelteppiche und ruppige Lines ihren Schrecken verlieren, haben wir dem Stereo HPC Race eine RockShox Psylo Silver RC Federgabel und den passenden Deluxe Select+ RT Dämpfer spendiert – mit 150 mm Federweg vorne und 145 mm am Heck. Für viel Grip und präzises Handling sorgen Continental Xynotal 2.4 Zoll Reifen auf robusten Newmen Performance 30 Laufrädern. Die hydraulischen Magura Louise Scheibenbremsen liefern kraftvolle und kontrollierte Bremsperformance, selbst wenn’s richtig schnell wird. Dazu kommen die extrem zuverlässige Shimano XT 12-fach Schaltung und eine versenkbare Sattelstütze, damit das Stereo HPC Race auf flowigen Trails genauso überzeugt wie in technischen Passagen. Gemacht für kompromissloses Trailriding.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWir geben’s zu: Der Rahmen des Stereo HPC gefällt uns selbst extrem gut. Die cleane Linienführung, der Hauptrahmen aus High Performance Carbon und der Aluminium-Hinterbau sorgen für einen richtig edlen Look – aber auf dem Trail zeigt dieses Bike erst seinen echten Charakter. Das Chassis ist kompromisslos auf moderne Trail-Performance ausgelegt und liefert genau die Mischung aus Agilität, Kontrolle und Reserven, die man auf technischen Lines braucht. Dank geradem Sitzrohr lässt sich eine längere versenkbare Sattelstütze verbauen, dazu kommt ein geschraubtes Tretlager samt ISCG05 Aufnahme für eine Kettenführung mit drei Schrauben. Ein robustes UDH sorgt für einfache Ersatzteilversorgung und hohe Alltagstauglichkeit. Mit dabei sind außerdem unsere neue Storage-Lösung am Unterrohr, ein winkelverstellbarer Steuersatz und unser clean integriertes Internal Cable Routing. Wer mag, kann die Züge optional semi-integriert verlegen. Über die konfigurierbare Halterung lassen sich Garmin-, Wahoo- oder X-Mount-Gerät mitnehmen. Bereit für die Trails? Aber sowas von!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHier im Video findest du außerdem noch weitere Details über das \u003cstrong\u003eCUBE STEREO HPC RACE CARBON´N´BLACK 2027\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"position: relative; padding-bottom: 28.125%; height: 0; overflow: hidden; width: 50%; margin: 15px auto;\"\u003e\n  \u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/u7KoLRuEhY0\" title=\"Video zu CUBE STEREO HPC RACE CARBON´N´BLACK 2027\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Cube","offers":[{"title":"carbon´n´black \/ S","offer_id":57158355124602,"sku":"4054571546074","price":1999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"carbon´n´black \/ M","offer_id":57158355157370,"sku":"4054571543233","price":1999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"carbon´n´black \/ L","offer_id":57158355190138,"sku":"4054571543240","price":1999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"carbon´n´black \/ XL","offer_id":57158355222906,"sku":"4054571543257","price":1999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/9294\/7517\/files\/1172200_S_00.jpg?v=1786524221"},{"product_id":"cube-stereo-hpc-tm-cedar-n-grey-2027","title":"Cube Stereo HPC TM cedar´n´grey 2027","description":"\u003cp\u003eDas Stereo HPC TM ist gemacht für alle, die auf dem Trail keine halben Sachen wollen. Den Trail Motion (TM) steht für mehr als einen starken Look und einen performanten Rahmen. Die Kombi aus Fox 36 Float Performance Elite GripX Federgabel und Float X Performance Elite Dämpfer liefert 150 mm Federweg vorne und 145 mm am Heck – für massig Traktion, viel Kontrolle und ein richtig sattes Fahrgefühl, selbst wenn der Trail komplett eskaliert. Schwalbe Magic Mary und Nobby Nic 2.5 Zoll Reifen auf robusten Newmen Beskar 30 Laufrädern graben sich förmlich in den Untergrund und sorgen für guten Grip auf Wurzeln, Felsen und losen Passagen. Wenn’s bergab richtig schnell wird, liefern die hydraulischen Sram Maven Base Bremsen starke, präzise Kontrolle. Dazu kommt der Sram Eagle 90 Transmission 12-fach Antrieb, der die Power effizient auf den Trail bringt. Natürlich darf auch eine versenkbare Sattelstütze nicht fehlen – für maximale Bewegungsfreiheit in technischen Sections und auf steilen Drops. Kurz gesagt: Das Stereo HPC TM ist ready für harte Trails, schnelle Runs und maximalen Fahrspaß.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWir geben’s zu: Der Rahmen des Stereo HPC gefällt uns selbst extrem gut. Die cleane Linienführung, der Hauptrahmen aus High Performance Carbon und der Aluminium-Hinterbau sorgen für einen richtig edlen Look – aber auf dem Trail zeigt dieses Bike erst seinen echten Charakter. Das Chassis ist kompromisslos auf moderne Trail-Performance ausgelegt und liefert genau die Mischung aus Agilität, Kontrolle und Reserven, die man auf technischen Lines braucht. Dank geradem Sitzrohr lässt sich eine längere versenkbare Sattelstütze verbauen, dazu kommt ein geschraubtes Tretlager samt ISCG05 Aufnahme für eine Kettenführung mit drei Schrauben. Ein robustes UDH sorgt für einfache Ersatzteilversorgung und hohe Alltagstauglichkeit. Mit dabei sind außerdem unsere neue Storage-Lösung am Unterrohr, ein winkelverstellbarer Steuersatz und unser clean integriertes Internal Cable Routing. Wer mag, kann die Züge optional semi-integriert verlegen. Über die konfigurierbare Halterung lassen sich Garmin-, Wahoo- oder X-Mount-Gerät mitnehmen. Bereit für die Trails? 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Damit Felsen, Wurzelteppiche und ruppige Lines ihren Schrecken verlieren, haben wir dem Stereo HPC Race eine RockShox Psylo Silver RC Federgabel und den passenden Deluxe Select+ RT Dämpfer spendiert – mit 150 mm Federweg vorne und 145 mm am Heck. Für viel Grip und präzises Handling sorgen Continental Xynotal 2.4 Zoll Reifen auf robusten Newmen Performance 30 Laufrädern. Die hydraulischen Magura Louise Scheibenbremsen liefern kraftvolle und kontrollierte Bremsperformance, selbst wenn’s richtig schnell wird. Dazu kommen die extrem zuverlässige Shimano XT 12-fach Schaltung und eine versenkbare Sattelstütze, damit das Stereo HPC Race auf flowigen Trails genauso überzeugt wie in technischen Passagen. Gemacht für kompromissloses Trailriding.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWir geben’s zu: Der Rahmen des Stereo HPC gefällt uns selbst extrem gut. 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Den Trail Motion (TM) steht für mehr als einen starken Look und einen performanten Rahmen. Die Kombi aus Fox 36 Float Performance Elite GripX Federgabel und Float X Performance Elite Dämpfer liefert 150 mm Federweg vorne und 145 mm am Heck – für massig Traktion, viel Kontrolle und ein richtig sattes Fahrgefühl, selbst wenn der Trail komplett eskaliert. Schwalbe Magic Mary und Nobby Nic 2.5 Zoll Reifen auf robusten Newmen Beskar 30 Laufrädern graben sich förmlich in den Untergrund und sorgen für guten Grip auf Wurzeln, Felsen und losen Passagen. Wenn’s bergab richtig schnell wird, liefern die hydraulischen Sram Maven Base Bremsen starke, präzise Kontrolle. Dazu kommt der Sram Eagle 90 Transmission 12-fach Antrieb, der die Power effizient auf den Trail bringt. Natürlich darf auch eine versenkbare Sattelstütze nicht fehlen – für maximale Bewegungsfreiheit in technischen Sections und auf steilen Drops. Kurz gesagt: Das Stereo HPC TM ist ready für harte Trails, schnelle Runs und maximalen Fahrspaß.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWir geben’s zu: Der Rahmen des Stereo HPC gefällt uns selbst extrem gut. Die cleane Linienführung, der Hauptrahmen aus High Performance Carbon und der Aluminium-Hinterbau sorgen für einen richtig edlen Look – aber auf dem Trail zeigt dieses Bike erst seinen echten Charakter. Das Chassis ist kompromisslos auf moderne Trail-Performance ausgelegt und liefert genau die Mischung aus Agilität, Kontrolle und Reserven, die man auf technischen Lines braucht. Dank geradem Sitzrohr lässt sich eine längere versenkbare Sattelstütze verbauen, dazu kommt ein geschraubtes Tretlager samt ISCG05 Aufnahme für eine Kettenführung mit drei Schrauben. Ein robustes UDH sorgt für einfache Ersatzteilversorgung und hohe Alltagstauglichkeit. 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Die elektronische Sram XO Transmission 12-fach Schaltung liefert präzise Gangwechsel selbst unter Last, während die hydraulischen Sram Maven Silver Scheibenbremsen bergab für maximale Kontrolle sorgen. Richtig ernst wird’s beim Fahrwerk: Die RockShox Lyrik Ultimate Federgabel und der Vivid Ultimate Dämpfer sorgen zusammen für massig Traktion, starke Reserven und ein extrem sattes Fahrgefühl auf technischen Trails. Eine versenkbare Sattelstütze versteht sich dabei von selbst. Dazu kommt ein hochwertiges Race Face Cockpit mit Era Lenker für präzises Steering und direkte Kontrolle. Auf den leichten und gleichzeitig robusten Newmen Beskar 30 Laufrädern rollen griffige Continental Kryptotal 2.4 Zoll Reifen, die sich förmlich in den Untergrund krallen. Kurz gesagt: Das Stereo C:62 Super TM ist gemacht für alle, die auf dem Trail Vollgas geben wollen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWir geben’s zu: Den Rahmen des Stereo C:62 finden wir selbst verdammt gelungen. Die cleane Linienführung des C:62® Carbonrahmens sorgt für einen richtig edlen Look – aber dieses Fully kann weit mehr als nur gut aussehen. Das Chassis liefert präzises Handling, starke Trail-Performance und jede Menge Reserven auf anspruchsvollen Lines. Dank geradem Sitzrohr lässt sich eine längere versenkbare Sattelstütze verbauen, dazu kommt ein geschraubtes Tretlager samt ISCG05 Aufnahme für eine Kettenführung mit drei Schrauben. Für hohe Alltagstauglichkeit und einfache Ersatzteilversorgung haben wir dem Stereo C:62 außerdem ein robustes UDH spendiertMit dabei sind außerdem unsere neue Storage-Lösung am Unterrohr, ein winkelverstellbarer Steuersatz und unser clean integriertes Internal Cable Routing. Wer mag, kann optional semi-integrierte Züge über das Steuerrohr verlegen. Über die konfigurierbare Halterung lassen sich Garmin-, Wahoo- oder X-Mount-Gerät mitnehmen. Bereit für die Trails? Aber sowas von!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHier im Video findest du außerdem noch weitere Details über das \u003cstrong\u003eCUBE STEREO C:62 SUPER TM SPLINTERCOBALT´N´CHROME 2027\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"position: relative; padding-bottom: 28.125%; height: 0; overflow: hidden; width: 50%; margin: 15px auto;\"\u003e\n  \u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/NLKwXxOPUJU\" title=\"Video zu CUBE STEREO C:62 SUPER TM SPLINTERCOBALT´N´CHROME 2027\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Cube","offers":[{"title":"splintercobalt´n´chrome \/ S","offer_id":57158355943802,"sku":"4054571546111","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"splintercobalt´n´chrome \/ M","offer_id":57158355976570,"sku":"4054571543387","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"splintercobalt´n´chrome \/ L","offer_id":57158356009338,"sku":"4054571543394","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"splintercobalt´n´chrome \/ XL","offer_id":57158356042106,"sku":"4054571543400","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/9294\/7517\/files\/1172700_S_00.jpg?v=1786519944"},{"product_id":"cube-stereo-c-62-slt-artichoke-n-black-2027","title":"Cube Stereo C:62 SLT artichoke´n´black 2027","description":"\u003cp\u003eBeim Setup des Stereo C:62 SLT haben wir wirklich alles rausgeholt. Denn ein so hochwertiger Rahmen verdient kompromisslose Komponenten. Die Fox 36 Float Factory Grip X2 Federgabel und der passende Float X Factory Dämpfer liefern 150 mm Federweg vorne und 145 mm am Heck – für maximale Kontrolle, starke Reserven und ein extrem sattes Fahrgefühl auf anspruchsvollen Trails. Über die hochwertige Race Face Era Kurbel bringt die elektronische Shimano XTR Di2 12-fach Schaltung die Power effizient und ultrapräzise auf den Trail. Dazu sorgen Newmen Phase 30 Laufräder und griffige Schwalbe Nobby Nic 2.4 Zoll Reifen für explosive Beschleunigung und jede Menge Grip. Wenn’s bergab richtig zur Sache geht, liefern die hydraulischen Shimano XTR Scheibenbremsen starke, fein dosierbare Bremsperformance. Natürlich fehlen auch eine versenkbare Sattelstütze und ein hochwertiges Race Face Cockpit mit komfortablem Era Lenker nicht. Kurz gesagt: gebaut für perfekte Trail-Momente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWir geben’s zu: Den Rahmen des Stereo C:62 finden wir selbst verdammt gelungen. Die cleane Linienführung des C:62® Carbonrahmens sorgt für einen richtig edlen Look – aber dieses Fully kann weit mehr als nur gut aussehen. Das Chassis liefert präzises Handling, starke Trail-Performance und jede Menge Reserven auf anspruchsvollen Lines. Dank geradem Sitzrohr lässt sich eine längere versenkbare Sattelstütze verbauen, dazu kommt ein geschraubtes Tretlager samt ISCG05 Aufnahme für eine Kettenführung mit drei Schrauben. Für hohe Alltagstauglichkeit und einfache Ersatzteilversorgung haben wir dem Stereo C:62 außerdem ein robustes UDH spendiertMit dabei sind außerdem unsere neue Storage-Lösung am Unterrohr, ein winkelverstellbarer Steuersatz und unser clean integriertes Internal Cable Routing. Wer mag, kann optional semi-integrierte Züge über das Steuerrohr verlegen. 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