CUBE Phenix C:68X SLT – XC-Rennhardtail

Das CUBE Phenix C:68X ist CUBEs kompromissloses XC-Rennhardtail – gefertigt aus ultraleichtem C:68X® Carbon, unter 9 kg, One-Piece-Carbon-Cockpit, vollständig interne Zugführung und 100 mm Federweg. Aktuell im Shop: das Phenix C:68X SLT in der Farbe teamline mit SRAM XX SL Eagle AXS Transmission und integriertem Powermeter, Fox 32 SC Float Factory Grip SL und Magura MT8 SL. Kostenlose Lieferung deutschlandweit in 2–5 Werktagen.

Nicht sicher ob das Phenix das richtige Bike ist? Merlin berät dich persönlich – per Telefon oder vor Ort in Göttingen, Hildesheim und Goslar.

CUBE Phenix C:68X SLT 2025 XC-Rennhardtail im Herbstwald – erhältlich im CUBE Store Göttingen, Hildesheim und Goslar
  • Kostenlose Lieferung* Deutschlandweit · 2–5 Werktage · Lagerware sofort verfügbar
  • Ready-to-Ride In wenigen Minuten und Handgriffen startklar
  • Merlin hilft per Telefon MTB & Enduro Experte · persönliche Beratung
  • Über +50.000 zufriedene Kunden Seit 2018

Phenix C:68X oder Reaction C:62 – wann macht der Aufpreis Sinn?

Wir als CUBE Store Göttingen beraten deutschlandweit – per Telefon, vor Ort in Göttingen, Hildesheim und Goslar. Merlin kennt beide Bikes aus eigener Fahrpraxis.

Phenix C:68X SLT – richtig wenn…

Du XC-Rennen fährst oder das leichteste CUBE Hardtail willst. C:68X Carbon, Fox 32 SC Float Factory Grip SL Gabel, SRAM XX SL Eagle AXS Transmission mit integriertem Powermeter, Magura MT8 SL – 8,6 kg. Kein Kompromiss.

Phenix C:68X SLT 2025 · 100 mm · 8,6 kg · ~4.899 €

Lieber Reaction C:62 – wenn…

Du ein sportliches Allround-Hardtail willst ohne den XC-Rennrad-Aufpreis. C:62 Carbon, RockShox Gabel, Shimano XT oder SRAM AXS – ab 1.499 €. Vielseitiger als das Phenix, besser für gemischte Trails und Touren.

CUBE Phenix C:68X SLT 2025

Aktuell ein Modell verfügbar – das Phenix C:68X SLT 2025 in teamline. Kostenlose Lieferung deutschlandweit.

Modell Rahmen Federweg Gewicht Gabel Schaltung Bremse
Phenix C:68X SLT teamline 2025 C:68X Carbon 100 mm 8,6 kg Fox 32 SC Float Factory Grip SL SRAM XX SL Eagle AXS + Powermeter Magura MT8 SL

Merlins Phenix C:68X Empfehlung

Merlins Empfehlung – MTB & Enduro Experte

MTB & Enduro · CUBE Store Göttingen, Hildesheim & Goslar

„Das Phenix ist kein Trailbike – es ist ein Renngerät. Unter 9 kg, SRAM XX SL mit Powermeter ab Werk, Fox 32 Factory. Wer das will, weiß warum."

Letztes Stück Phenix C:68X SLT teamline 2025 – C:68X Carbon, Fox 32 SC Float Factory Grip SL mit 2-Position Remote, SRAM XX SL Eagle AXS Transmission mit integriertem Powermeter, Magura MT8 SL, 8,6 kg. Aktuell die einzige verfügbare Phenix-Konfiguration. Zum Bike
Alternative Wer ein sportliches Hardtail ohne XC-Rennrad-Fokus sucht: Reaction C:62 – C:62 Carbon ab 1.499 €, vielseitiger, leichterer Einstieg ins Carbon-Hardtail. Zur Reaction
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Häufige Fragen zum CUBE Phenix C:68X

Was macht das Phenix C:68X besonders?
Der C:68X Carbon-Rahmen mit 68 % Fasergehalt ist das leichteste und steifeste Rahmenmaterial von CUBE. Kombiniert mit Fox 32 SC Float Factory Grip SL Gabel, SRAM XX SL Eagle AXS Transmission (kabellos) und integriertem Powermeter ergibt das ein XC-Rennhardtail unter 9 kg – ohne Kompromisse.
Was ist SRAM XX SL Eagle AXS Transmission?
SRAM XX SL Eagle AXS ist SRAMs kabelloses Top-Schaltsystem in der Transmission-Variante – vollständig integriert ohne externe Kabel oder Umwerfer. Zusätzlich: integrierter Powermeter in der Kurbel – misst Wattzahl direkt und zeigt Trainingsleistung in Echtzeit. Beim Phenix SLT serienmäßig.
Was ist der Unterschied zwischen C:62 und C:68X Carbon?
C:62 (beim Reaction): 62 % Kohlefaseranteil, leichter und steifer als Alu, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis ab 1.499 €. C:68X (beim Phenix): 68 % Fasergehalt, höherer Fertigungsaufwand, deutlich steifer und leichter – Rahmen unter 900 g. Das ist der Unterschied zwischen einem sportlichen Allrounder und einem XC-Rennhardtail.
Warum hat das Phenix keinen Dämpfer?
Das Phenix C:68X ist ein Hardtail – nur die Vorderradgabel federt (100 mm Fox 32 SC). Der Hinterbau ist starr und direkt mit dem Rahmen verbunden. Das ist XC-Standard: weniger Gewicht, direktere Kraftübertragung, höhere Effizienz auf schnellen Strecken.
Für wen ist das Phenix zu viel?
Wer hauptsächlich gemischte Trails, Forstwege und moderate Singletrails fährt, braucht kein Phenix. Die Reaction C:62 ab 1.499 € bietet einen C:62 Carbon-Rahmen mit vielseitigerer Ausstattung. Das Phenix entfaltet seinen Vorteil im XC-Rennsport und auf schnellen Cross-Country-Strecken.
Welches Gewicht hat das Phenix C:68X SLT?
Das Phenix C:68X SLT 2025 wiegt 8,6 kg (Größe M, ohne Pedale). Damit gehört es zu den leichtesten verfügbaren XC-Hardtails am Markt – möglich durch den C:68X Rahmen, das One-Piece-Carbon-Cockpit, SRAM XX SL Antrieb und Magura MT8 SL Bremsen.
Ready-to-Ride – was muss ich nach der Lieferung tun?
Dein Bike kommt montiert geliefert – vor der ersten Fahrt sind nur wenige Handgriffe nötig, zum Beispiel Lenker in Endposition drehen und festschrauben, Pedale montieren und Reifendruck prüfen. Dann kann es losgehen.
Wie lange dauert die Lieferung?
Kostenlose Lieferung* – deutschlandweit in 2–5 Werktagen. Lagerware sofort verfügbar.
Kann ich das Phenix vor dem Kauf Probe fahren?
Ja. Im CUBE Store Göttingen (Königsallee 243), CUBE Store Hildesheim (Bismarckplatz 10) und CUBE Store Goslar (Käthe-Kruse-Straße 2) – kostenlos, ohne Kaufverpflichtung. Termin: 0551 384 223 30
Jobrad / Bikeleasing möglich?
Ja. Wir arbeiten mit JobRad, BusinessBike, Lease-a-Bike, Eleasa, Bikeleasing, Deutsche Dienstrad, mein-dienstrad.de, KazenMaier, primandis, Rad im Dienst, Company Bike Solutions, Linexo, Eurorad, Würth Bike Lease, AMS und weiteren. Leitfaden: Dienstradleasing
Finanzierung möglich?
Ja. Ab unter 100 € monatlich. Mehr zur Finanzierung

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