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Ready-to-Ride
In wenigen Minuten und Handgriffen startklar
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Vince hilft per Telefon
Rennrad & Gravel Experte · persönliche Beratung
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Über +50.000 zufriedene Kunden
Seit 2018
Welches CUBE Rennrad passt zu dir?
CUBE strukturiert sein Rennrad-Portfolio klar in drei Hauptserien plus zwei Spezial-Plattformen. Die wichtigste Frage: Fährst du vorwiegend lange Touren oder willst du mit möglichst wenig Watt und Gewicht schneller sein?
Attain – Endurance & Einstieg
Komfort trifft Speed. Alle Attain-Modelle haben eine Carbon-Gabel, 30 mm Continental Grand Prix Reifen und Scheibenbremsen. HPA Race (Alu) ab 1.099 €, C:62 Carbon ab 1.699 €. Ideal für erste Rennrad-Kilometer, lange Touren und Sportives.
Agree C:62 – Aero Ausdauer Empfehlung
Aero und Komfort kombiniert. C:62 Carbon-Rahmen mit One-Piece-Cockpit, integrierter Rahmenbox, sportlichere Sitzposition als das Attain. Sechs Modelle von ONE (2.799 €) bis SLT (4.999 €) mit Dura-Ace Di2 + Powermeter ab Werk (neu 2026).
Litening – Worldcup Race
Keine Kompromisse. C:68X Carbon, UCI-konform, im Windkanal entwickelt. Das AIR ist ultraleicht mit One-Piece-Aero-Cockpit (−4 Watt). Das AERO priorisiert maximale Aerodynamik (−30 % Drag). Beide beim Team Intermarché-Wanty im Renneinsatz. Ab 4.999 €.
CUBE Rennrad Modellübersicht 2026
Alle Modelle auf einen Blick – von der Alu-Einsteigervariante bis zur Carbon-Rennmaschine. Kostenlose Lieferung deutschlandweit.
| Modell |
Rahmen |
Schaltung |
Besonderheit |
Preis |
| Attain HPA Race |
Alu HPA + Carbon-Gabel |
Shimano Tiagra 2×10 |
Hydraulikbremsen · 30 mm Reifen |
1.099 € |
| Attain C:62 Race |
C:62 Carbon |
Shimano 105 2×12 mech. |
Carbon-Einstieg · Steckachse · Flex-Sitzstreben |
1.699 € |
| Attain C:62 SLX |
C:62 Carbon |
Shimano 105 Di2 elektronisch |
Newmen SL R.35 · Di2 |
2.499 € |
| Attain C:62 SLT |
C:62 Carbon |
Shimano Ultegra Di2 |
Newmen A50 Aero-Carbon 50 mm |
2.999 € |
| Agree C:62 ONE |
C:62 Carbon · Aero |
Shimano 105 Di2 |
One-Piece-Cockpit · Rahmenbox |
2.799 € |
| Agree C:62 EX |
C:62 Carbon · Aero |
SRAM Rival AXS + PM |
Powermeter ab Werk |
2.999 € |
| Agree C:62 Pro |
C:62 Carbon · Aero |
Shimano Ultegra Di2 |
One-Piece-Cockpit |
3.299 € |
| Agree C:62 Race |
C:62 Carbon · Aero |
Shimano Ultegra Di2 |
Newmen Streem Allround Carbon |
3.799 € |
| Agree C:62 SLX |
C:62 Carbon · Aero |
SRAM Force AXS + PM |
Newmen Streem 35/38 · 7,5 kg |
3.999 € |
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Agree C:62 SLT Powermeter neu
|
C:62 Carbon · Aero |
Dura-Ace Di2 + PM |
Newmen Streem A49/54 Aero-Carbon |
4.999 € |
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Litening AIR C:68X Pro Einstieg
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C:68X AIR |
SRAM Force AXS + PM |
IC-Aero-Cockpit · −4 Watt |
4.999 € |
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Litening AERO C:68X Race Testsieger
|
C:68X AERO |
Shimano Ultegra Di2 + 4iiii PM |
−30 % Drag · TOUR-Magazin Testsieger |
4.999 € |
| Litening AIR C:68X Race |
C:68X AIR |
Shimano Ultegra Di2 + PM |
Quad-Lock Computer-Mount |
5.499 € |
| Litening AERO C:68X SLX |
C:68X AERO |
SRAM Red AXS + PM |
Pro Team Ausstattung |
7.299 € |
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Litening AERO C:68X SLT Pro Team
|
C:68X AERO |
Shimano Dura-Ace Di2 + PM |
Newmen S.60/66 VONOA · Girmay-Setup |
7.299 € |
| Litening AIR C:68X SLX |
C:68X AIR |
SRAM Red AXS + PM |
VONOA Carbon-Speichen · unter 6,8 kg |
7.499 € |
| Litening AIR C:68X SLT |
C:68X AIR |
Shimano Dura-Ace Di2 + PM |
VONOA Carbon-Speichen · UCI-konform |
7.499 € |
Vinces Empfehlungen – CUBE Rennrad 2026
V
Vinces Picks – Rennrad & Gravel Experte
Rennrad & Gravel · CUBE Store Göttingen, Hildesheim & Goslar
„Ein Rennrad kauft man nicht nach Gewicht. Man kauft es nach dem, was man damit vorhat – und das ist bei jedem anders."
Für Einsteiger
Cube Attain HPA Race – Shimano Tiagra 2×10, hydraulische Bremsen, Carbon-Gabel, 10,2 kg – für 1.099 €. Der ehrlichste Einstieg ins Rennradfahren mit Hydraulikbremsen und Carbon-Gabel zum kleinen Preis. Zum Bike
Für Ambitionierte
Cube Agree C:62 SLT – Dura-Ace Di2, Powermeter ab Werk (neu 2026 ohne Aufpreis), Newmen Streem A49/54 Carbon-Aero-Laufräder – für 4.999 €. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis in der Aero-Endurance-Klasse. Zum Bike
Für Racer
Cube Litening AERO C:68X Race – das Bike, das das TOUR-Magazin zum Testsieger machte. Ultegra Di2, 4iiii Powermeter ab Werk, −30 % Drag-Reduktion – für 4.999 €. Wer auf Leistungsdaten schaut und tatsächlich rennt: hier ist das Werkzeug. Zum Bike
📞 Nicht sicher? Ruf Vince an – 0551 384 223 30
Häufige Fragen zu CUBE Rennrädern
Was ist der Unterschied zwischen Attain, Agree und Litening?
Das Attain ist das Endurance-Rennrad für Touren und Einsteiger – komfortorientiert, in Alu HPA und C:62 Carbon erhältlich. Das Agree C:62 kombiniert Aerodynamik mit Langstreckenkomfort – sportlicher als das Attain, aber nicht so kompromisslos wie das Litening. Das Litening ist die Worldcup-Race-Maschine – C:68X Carbon, im Windkanal entwickelt, UCI-konform, ohne jeden Kompromiss.
Was ist der Unterschied zwischen Litening AIR und Litening AERO?
Beide teilen die C:68X Carbon-Basis und sind beim Pro Team Intermarché-Wanty im Einsatz. Das AIR ist auf geringes Gewicht optimiert – mit dem neuen One-Piece IC-Aero-Cockpit aus Carbon das laut Cube 4 Watt im Windkanal einspart, 799 g Rahmen, Build unter 6,8 kg möglich. Das AERO ist konsequent auf maximale Aerodynamik getrimmt mit −30 % Luftwiderstand – priorisiert Speed über Gewicht.
Hat das CUBE Agree C:62 SLT 2026 wirklich einen Powermeter?
Ja – neu 2026 ohne Aufpreis. Das Agree C:62 SLT (4.999 €) kommt mit einem Powermeter in der Shimano Dura-Ace Di2 Kurbel serienmäßig. Der Preis blieb dabei gleich.
Welches CUBE Rennrad für Einsteiger?
Das
Attain HPA Race (1.099 €) ist der günstigste Einstieg mit Shimano Tiagra, hydraulischen Scheibenbremsen und Carbon-Gabel. Wer Carbon will: das
Attain C:62 Race (1.699 €) mit Shimano 105 mechanisch, Steckachsen und Flex-Sitzstreben. Ruf Vince an:
0551 384 223 30
Haben alle CUBE Rennräder Scheibenbremsen?
Ja. Alle CUBE Rennräder 2026 sind mit Scheibenbremsen ausgestattet – und alle aktuell verfügbaren Modelle (Attain, Agree, Litening) haben hydraulische Shimano- bzw. SRAM-Scheibenbremsen.
Wer ist Vince?
Vince ist unser Rennrad- und Gravel-Experte im CUBE Store Göttingen. Er berät dich persönlich – am Telefon (
0551 384 223 30) oder vor Ort in Göttingen, Hildesheim und Goslar. Egal ob erstes Rennrad oder Aufrüstung des Bestands: Vince hilft beim passenden Modell.
Ready-to-Ride – was muss ich nach der Lieferung tun?
Dein Bike kommt montiert geliefert – vor der ersten Fahrt sind nur wenige Handgriffe nötig, zum Beispiel Lenker in Endposition drehen und festschrauben, Pedale montieren und Reifendruck prüfen. Dann kann es losgehen.
Wie lange dauert die Lieferung?
Kann ich das Rennrad vor dem Kauf Probe fahren?
Ja. Im
CUBE Store Göttingen (Königsallee 243),
CUBE Store Hildesheim (Bismarckplatz 10) und
CUBE Store Goslar (Käthe-Kruse-Straße 2) – kostenlos, ohne Kaufverpflichtung. Termin:
0551 384 223 30
Jobrad / Bikeleasing möglich?
Ja. Wir arbeiten mit JobRad, BusinessBike, Lease-a-Bike, Eleasa, Bikeleasing, Deutsche Dienstrad, mein-dienstrad.de, KazenMaier, primandis, Rad im Dienst, Company Bike Solutions, Linexo, Eurorad, Würth Bike Lease, AMS und weiteren.
Leitfaden: Dienstradleasing
Finanzierung möglich?
Was passiert wenn mein Bike einen Defekt hat?
Unsere
Meisterwerkstatt ist in allen drei Stores verfügbar – für Garantiefälle, Di2-Service und alle Reparaturen. Termin:
0551 384 223 30